Isack Hadjar Buka Suara Soal Red Bull RB22, Kami Sedikit Lebih Lambat di Semua Sektor

Performa Red Bull Racing di awal musim Formula 1 2026 terus menuai sorotan tajam setelah gagal mengamankan satu pun kemenangan. Padahal, unit mesin mandiri teranyar mereka, Red Bull Powertrains, sempat dinilai sebagai yang paling kompetitif menurut data Advanced Driver Development Unit (ADUO).

Berbicara dalam konferensi pers di sirkuit Spa-Francorchamps pada Kamis (16/7), pembalap Red Bull Isack Hadjar akhirnya buka suara terkait performa tim. Ia membeberkan bahwa jet darat RB22 sebenarnya tidak memiliki masalah fundamental, melainkan hanya kalah cepat secara merata.

"Kami hanya sedikit lebih lambat di mana-mana. Mobil ini sebenarnya bagus, tetapi hanya sedikit lebih lambat di semua sektor dibandingkan mobil pesaing kami. Kami tahu apa yang harus dilakukan untuk membalikkan keadaan," ujar Hadjar kepada awak media.

Sebelumnya, Red Bull sempat memperkenalkan komponen sayap belakang baru pada balapan di Austria dan Inggris. Namun, pembaruan tersebut justru berujung petaka bagi rekan setimnya, Max Verstappen, yang gagal total saat kualifikasi di Red Bull Ring dan ketika balapan di Silverstone.

Kegagalan tersebut memaksa tim bentukan Milton Keynes ini mengambil langkah mundur dengan menggunakan kembali spesifikasi sayap belakang yang lama. Hadjar sendiri enggan menyalahkan rekan setimnya dan menilai nasib buruk Verstappen murni karena faktor keberuntungan.

"Secara visual, ini jelas perubahan besar karena kembali ke sayap sebelumnya, tetapi di dalam mobil rasanya akan kurang terlihat. Kami akan melakukan semua yang kami bisa untuk memastikan sayap baru itu bisa kembali secepat dan seaman mungkin," pungkas pembalap asal Prancis tersebut.